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[MARU180] ”내 차를 함께 봐줘!” 국내 최초 정비사 동행 서비스 「카바조」 유태신 대표 인터뷰

2017.06.02.

안녕하세요아산나눔재단 블로그 구독자 여러분 >.< 요즘 자주 뵙는 것 같아요좋으시죠? (좋으신걸로)

여러분아산나눔재단의 창업지원센터 ‘MARU180(마루180)’이 새 식구를 맞이했다는 사실알고 계신가요까다롭고 복잡한 입주심사 기간을 거쳐완전 멋진 세 팀이 새로운 마루민이 되었답니다. ‘도대체 마루에는 누가 들어갈 수 있는 거야?’라고 생각하시는 분들마루180이 그냥 궁금한 분들모두모두 주목해 주세요신규 입주한 세 팀의 대표님을 제가 모두 만나 뵙고 왔거든요 🙂

첫 번째로 만나고 온 새 마루민은 바로 <카바조>입니다카바조는 국내 최초로 중고차 구매 시 정비사 동행 서비스를 제공하는 스타트업이에요생소하시다고요물론이죠국내 최초이니까요오늘은 카바조의 유태신 대표님으로부터 카바조의 탄생 비화부터 마루에 입주하기까지의 이야기그리고 앞으로 카바조가 펼쳐나갈 계획들에 대해서 들려드릴게요!

카바조_logo

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아산나눔재단(이하 아)대표님 안녕하세요마루180에 새롭게 입주하시게 된 것을 축하드립니다인터뷰에 흔쾌히 응해주신 점도 감사해요 🙂

카바조 유태신 대표(이하 유)하하안녕하세요.

대표님아산나눔재단 블로그 독자 여러분께 카바조에 대한 간단한 소개를 해주세요처음 카바조를 어떻게 시작하게 되셨는지도 알려주세요
: 카바조는 중고차 구매 시 정비사를 동행할 수 있도록 한 서비스입니다서비스를 시작한 계기는 간단했어요제가 학부 마지막 학기에 취업준비를 한 적이 있었어요이미 취업을 한 친구들이 차를 구매하려고 하는데 차에 대해 잘 모르겠다고 하더라고요저는 원래 차에 관심이 많았고친구들보다 차에 대한 지식이 많아 따라가서 이것저것 알려줬죠그랬더니 친구들이 그 대가로 밥을 사주더라고요? ‘이것 비즈니스 모델이 될 수 있겠는데?’라고 생각했죠그 아이디어에서 힌트를 얻어 비즈니스 모델로 발전시켰어요친구들은 제가 차에 대한 관심이 크다는 것을 알기 때문에 저를 신뢰한 것이잖아요일반인들이 중고차를 살 때 무엇을 가장 우선순위에 둘까 생각하게 되었고그들에게 어떻게 신뢰를 줄 수 있을까를 같이 고민했어요그러다 정비사가 동행하면 안심하고 중고차를 구매할 수 있겠다고 생각하게 된 것이죠.

정말 생활 속에서 아이디어를 얻으셨네요그래도 창업을 시작하는 것이 쉬운 것은 아니었을 것 같아요.
: 어릴 때부터 저는 비즈니스 마인드가 좀 있었던 것 같아요중학교 때부터 용산에서 씨디플레이어(CDP)를 사서 친구들에게 팔고 그랬어요하하고등학교 때는 이베이에서 물건을 사서 친구들에게 팔기도 했고요지금이야 구매대행이 흔하지만저 어릴 때만 해도 그런 것 없었거든요대학 때는 옷을 디자인하고 원단 발주 넣어서 옷을 제작해 블로그를 통해 판매하기도 했어요그야말로 장사에 관심이 많았고저지르는 데 두려움이 없었죠그래서 창업할 때도 큰 두려움은 없었어요. (웃음)

 

카바조1-tile▲성실하게 인터뷰 질문에 답해주고 계시는 카바조 유태신 대표님

 

대표님의 도전정신이 대단하시네요그렇다면 마루180에 입주하기로 하신 이유가 있나요마루180을 어떻게 알게 되셨는지도 궁금해요!
: 저 사실 정주영 창업경진대회에 지원했다 떨어진 경험이 있어요! (카바조 창업 초기인 2015정창경 4회에 지원하신 적이 있으셨다는…!) 심지어 서류도 통과해서 마루180 지하 이벤트홀에서 열렸던 1 PT 심사에 참여한 적 있어요카바조를 창업하고 나서 처음으로 창업경진대회 서류 통과가 되었던 건데 PT 심사에서 떨어지고 나서는 심사위원들이 판단하기에 카바조가 비즈니스 가능성이 없는 건가?’라는 회의적인 생각도 들었어요그 때부터 마루180에 대한 복수심(?)을 불태우게 되었고마루180에 들어가고 말겠다는 생각을 한 것 같아요하하.

복수심(?)을 불태우셨던 그 시기(!!), 마루180에 들어오기 전 카바조의 성장 과정은 어땠는지 궁금하네요
: 실제로 그때 이후로 조금씩 카바조를 성장시켜 나가는 데 집중했어요제가 하고 있는 비즈니스에 대한 이해도를 높이기 위해 고용노동부 지원을 받아 직접 정비사 자격증도 취득했죠우연히 공중파 방송에 출연하게 되어서 카바조에 대한 인지도도 점진적으로 높아졌어요원래 한 달에 3-4건 들어오던 예약이 방송 이후 70건을 웃돌기 시작하더라고요그때부터 탄력을 받아 조금씩 성장시켜 왔고시스템이 이달 내로 안착하면 공격적으로 마케팅을 시작해 보려고 합니다.

카바조와 아산나눔재단은 여러모로 인연이 많네요이런 것이 운명일까요?(착각이라면 넣어두겠습니다…) 그럼이제 카바조의 팀 빌딩 과정을 알려주세요지금 입주하신 팀원 모두가 창립멤버인가요어떻게 지금의 팀이 꾸려진 것인지 설명해 주세요
: 저는 처음부터 쭉 혼자 카바조를 운영해 왔어요심지어 처음 서비스를 론칭했을 때는 플랫폼을 가지고 있었던 것도 아니고 구글 닥스로 서비스 신청을 받았죠저는 준비가 되지 않은 상태에서 인력을 늘리는 것은 해선 안 되는 일이라고 생각하거든요멤버를 늘리게 된다면 그건 저를 잘 아는 사람들이어야 한다고 생각했어요그러다가 올해 4, ‘프라이머(Primer)’에도 선정되고마루에 입주하면서 여유가 조금 생기면서 원래 제가 스카우트 하고 싶었던 지인들에게 확신을 줄 수 있게 되었고함께 일하게 되었죠지금 카바조 이사는 저와 초등학교 때부터 친했던 친구고요개발자는 원래 알던 형이에요두 사람 모두 저라는 사람에 대해 잘 알고 있어요그래서 제 단점을 보완해 줄 수 있는 사람들이죠지금은 저를 믿고 따라와 주어 고마울 뿐이에요앞으로도 당분간 리스크를 줄이기 위해서 다섯 명에서 열 명 정도까지는 지인으로 팀 멤버를 구성하고 싶어요.

 

IMG_7644▲왼쪽부터 카바조 이대성 C.S.O 정진태 C.D.O 유태신 C.E.O

 

좋은 팀원과 함께하고 계시는군요대표님 표정이 항상 밝으신데카바조를 운영하면서 힘들었을 때가 있으셨나요반대로 뿌듯했을 때는 언제였는지 듣고 싶어요
: 자본이 부족했을 때 가장 힘들었어요대신 그때 배운 확실한 한 가지는 자금 집행 시 자본을 낭비하지 않는 법인 것 같아요지금도 어떻게 하면 최소한의 금액으로 사업을 끌어갈 수 있을지 항상 고민해요그것 하나는 확실히 배웠거든요.

뿌듯했을 때는 아무래도 고객들이 저희 서비스를 이용하고 난 뒤고맙다고 연락을 해올 때죠. 4월에 이곳에 입주하면서 드는 생각이제가 떠올린 아이디어가 비즈니스의 모습을 띠고 세상에 나오고이를 누군가 인정해주고 이용해 준다고 생각하니 너무 감사하고 또 좋다는 것이었어요제가 친구들한테 술 마시면서 농담으로 이랬어요. ‘나 진짜 죽어도 여한이 없다!’.

대표님의 열정과 감사함과 여러 가지 감정이 저에게도 전달되는 것 같아요그렇다면 이렇게 성장하고 있는 카바조가 현재 가장 중점을 두는 부분이 있다면 무엇일까요?
: ‘퀄리티 컨트롤(Quality Control)’이요정비사 숫자가 늘어나다 보니 점검에 대한 최소 기준을 만들어야 한다는 생각이 들더라고요한편으로는 정비사들이 돋보일 수 있도록 노력하려고 해요우리나라에서 정비사에 대한 인식은 상당히 낮은 편이에요실력이 출중한 정비사에 대해서도 기술력이나 노하우를 깎아내리는 경우가 많죠외국에서는 정비사들 굉장히 인정받고처우도 좋거든요이분들이 국내에서도 그 능력을 인정을 수 있도록 환경 조성을 하는 데 기여하고 싶어요.

아하정비사님들이 굉장히 좋아하실 것 같아요앞으로 카바조는 정비사 충원도 하실 계획이라고요그런데 정비사들의 실력은 어떻게 검증하시나요정비사들이 실제로 일에 만족하는지도 궁금하네요
: 우선 카바조가 정비사를 검증하는 수단은 국가공인 정비 관련 자격증입니다딜러나 진단평가서 자격증은 안타깝지만 인정해 드리지 않아요실제 정비경력과 무관하다고 보기 때문이죠그만큼 현장 경력이 중요해서 현장 근무 경험도 꼼꼼하게 보고 있어요재직증명서를 받기도 하고정비소를 직접 운영하시는 분들의 경우 사업자등록증 사본도 받고요최종적으로 간단한 인터뷰도 진행하는데요저희도 정비사의 실력을 판단해야 하므로 열심히 공부하고 있습니다.

정비사 만족도는 굉장히 높은 편이에요저희가 정비사에게 최대한 많은 혜택을 제공하려고 노력하고 있거든요정비사들은 보통 격일로 근무하는 분들이 많아요그럼 쉬는 날 카바조 고객들과 동행하는 것이죠하루에 최대 3번 동행할 수 있거든요여러 모로 최상의 조건을 만들기 위해 노력하고 있고앞으로도 정비사님들이 본인의 가치를 인정받을 수 있도록 할 계획이에요.

카바조는 고객과 정비사 모두를 생각하는 스타트업 같아요아직은 카바조의 경쟁업체가 등장하지 않았지만혹시 카바조만이 가지는 차별점이 있다면 무엇이라고 생각하세요?
: 카바조가 국내 최초라고는 하지만경쟁업체가 등장했을 때를 대비해 여러 가지를 준비하고 있어요기본적으로 애플리케이션을 통해 점검 시트를 제공해요정비사가 구매하고자 하는 중고차를 점검하여 데이터를 만들고고객들은 이 데이터를 통해 본인이 구입한 차의 상태를 수시로 확인할 수 있죠기존 중고차 거래방식에서는 중고차를 사게 되면 이에 대한 품질보증서가 A4 용지 한 장으로 제공되면 끝이었거든요저희가 제공하는 데이터는 무려 30장에 달해요꼼꼼하게 작성해 고객들이 본인의 차에 대해 완벽히 인지할 수 있도록 하는 것이죠

정비사들을 대상으로 CS 교육을 실시하려고 준비 중입니다카바조 정비사들은 고객과 동행하기 때문에 고객을 대하는 태도도 중요해요그래서 본격적으로 전문 CS 교육을 실시해나갈 생각입니다.

대표님 말씀을 듣다 보니계획에도 없던 중고차를 구매하고 싶다는 생각마저 드네요그렇다면 앞으로 카바조의 계획에 대해 들려주세요
: 먼저올해 안으로 사이트 리뉴얼을 단행해 정비사들이 돋보이게끔 UI를 개선하려고 합니다차량 관리 시스템을 발전시켜 정비사가 직접 고객의 차량을 관리할 수 있게끔 하려고 해요장기적으로는 정비소를 운영하는 정비사들과 연계해 수리나 관리 서비스도 제공하고 싶고요궁극적으로는 중고차 직거래 활성화가 목표에요개인 간 직거래가 허위매물도 피하고저렴하게 중고차를 구매할 수 있는 최적의 방법이라고 생각해요그런데 차 성능이나 상태에 대해 잘 모르니까 현재는 직거래가 원활하게 되고 있지 않죠여기에 카바조 서비스가 들어간다면 이런 걱정 없이 직거래를 할 수 있을 것이라고 보고 있어요

긴 시간 동안 인터뷰 답변해주시느라 고생 많으셨습니다대표님마지막으로 마루180에 대해 하고 싶은 이야기가 있다면 자유롭게 해주세요!
: 저 솔직히 매일 출근하면서 감동해요오랫동안 지켜봐 왔던 곳이고꼭 입주하고 싶었던 공간이기도 했고요사실 오픈된 공간이라 전화 문의가 많은 저희로서는 조금 걱정했던 부분도 있는데요막상 와보니 그런 걱정 없이 정말 편하게 생활하고 있어요앞으로도 마루180에서 많이 성장해 나가고 싶어요!

 

카바조4▲마루180 옥상정원에서 다정한 포즈를 취하고 계시는 유태신 C.E.O 이대성 C.S.O

 

카바조 유태신 대표님과의 인터뷰어떠셨나요저는 인터뷰 내내 때론 웃으며때론 진지하게 카바조와 마루180에 대한 열정을 뿜뿜뿜어내시는 대표님의 모습에 감동하고감사하는 마음이 들었답니다돌아~돌아마루180에 당당히 입성하신 만큼카바조와 마루180이 서로에게 도움이 되고힘이 되는 존재가 될 수 있기를 간절히 바라봅니다.

아산나눔재단 블로그 구독자분들 중중고차 구매 계획이 있는 분이 계신다면주저 말고 카바조 앱을 설치해서 이용해 보세요🙂

유쾌했던 카바조 유태신 대표님과의 인터뷰만큼이나 즐거운 인터뷰가 두 번이나 남아 있으니까요그때까지 카바조 인터뷰 아껴 읽으시면서 기다려주세요금방 좋은 콘텐츠로 다시 돌아올게요

안녕!

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